TVA s'estén a El Comtat

Al canal 56 de la TDT

La televisió TVA ja es pot visionar a la comarca de El Comtat i com ben bé ha reconegut el seu director, Paco Guill, es veu des del port de Biar fins quasi la Vall d'Albaida. Aquest mitjà de comunicació originari de la Foia de Castalla, ha aconseguit assentar-se a les comarques convertint-se en l'única televisió que emet programació propia en TDT i per Internet.

La Gal·la de presentació de la cadena a El Comtat i també de la programació d'enguany l'han celebrada a l'hospederia Els banys de Benimarfull davant representants polítítics dels pobles de El Comtat i representants dels esports i l'empresa de les comarques. Paco Guill, director de TVA, ha animat els ciutadans de totes les poblacions a gaudir d'un mitjà de comunicació pensat per donar veu als veïns. La gal·la l'han presentada Ricardo Canalejas i Isabel Balaguer, que han presentat un a un els professionals i col·laboradors de la televisió. En el torn de discursos han donat la benvinguda TVA el president de l'Alcoyano, Juan Serrano, el president de la Cambra de Comerç, Enrique Rico, que per cert ha parlat de certa recuperació en l'Economia per a l'últim trimestre d'any, i representants dels ajuntaments de Muro, Cocentaina, Alqueria, Alcoi i Alfafara.

Noticia publicada a ARAMULTIMEDIA

Curs de disseny gràfic

La beniarresina Lorena Navarro Bravo vos ofereix l'oportunitat de realitzar un complet curs de disseny gràfic a Beniarrés.

El curs consta de 3 nivells i el termini d'inscripció finalitza el dia 26 de febrer, tenint que passar per l'Ajuntament de Beniarrés per tal de recollir el full d'inscripció.

Nou premi per a Daisel Innova

Els germans Carlos i Ximo Tomàs reben un nou reconeixement al seu projecte innovador.

Noticia apareguda al diari Información:

"Las empresas EmocionaMedia, de Alcoy, y Daisel Innova, S.L., de Muro, han ganado los premios del CEEI al "Mejor Proyecto Empresarial" y a la "Mejor Trayectoria Empresarial", respectivamente. EmocionaMedia es una empresa alcoyana vinculada al sector de la comunicación y de la publicidad, que se dedica al desarrollo de campañas de publicidad y también trabaja como una agencia de comunicación. El esfuerzo que ha realizado su equipo en los dos últimos años ha sido premiado el galardón de "Mejor proyecto empresarial".

En esta categoría han quedado dos finalistas: 3CS Technology, de Cocentaina y que se dedica a ofrecer soluciones tecnológicas al sector industrial y Kavisha Pharma S.L., de Onil, que realiza generadores de ozono para las aplicaciones agrícolas. El trabajo de Daisel Innova, S.L, que se dedica a la fabricación de material eléctrico, también ha obtenido un reconocimiento acreditándole el premio a la "Mejor trayectoria empresarial".Los premios se entregaron en la sede del CEEI de Alcoy"

PAL-V: El cotxe volador

Tot aquell que haja somiat amb sortejar un embós de tràfic pot ser testimoni que aqueixa idea es convertisca en realitat. La culpa la té una empresa holandesa que ha presentat un nou prototip de vehicle terrestre que, amb només apretar un botó, pot volar.

Darrere d'això està la companyia PAL-V Europe BV i el disseny de John Bakker, que des de fa temps estaven treballant en un cotxe que fora capaç de volar dins d'un rang de 544 quilòmetres. El vehicle respon al nom de PAL-V, és a dir, les sigles de Personal Air and Land Vehicle (Vehicle Personal Aeri i Terrestre). Un nom molt descriptiu per al que molts ja criden simplement "cotxe volador".

Segons ha anunciat aquest dilluns en la presentació del prototip, la companyia espera fabricar en 2012 en sèrie aquests originals vehicles. El mateix ministre de Transport holandès, Camiel Eurlings, va estar present en la presentació celebrada prop de la localitat de Amersfoort.

En principi, el PAL-V, es pot descriure com una barreja entre un menut helicòpter i un cotxe de tres rodes no estarà disponible per a compradors privats. "L'ús dels cotxes voladores estarà limitat a serveis d'auxili", ha dit Eurlings. La raó és senzilla: Per al seu ús multitudinari les autoritats haurien de modificar les lleis generals de circulació.

Lògicament, per a poder conduir-lo a Europa i en els Estats Units, serà necessària la llicència de pilot per a conduir avions, a més del permís de conduir cotxes.

Segons compte la pròpia companyia en la seua pàgina web, el nou vehicle ha estat possible al poder superar cinc requisits que tradicionalment havien impossibilitat la seua fabricació. Són l'aerodinàmica, el pes, l'adaptació en carretera, la legislació sobre aquest tipus de vehicles i l'alt consum.

El disseny del cotxe es basa en una plataforma de 3 rodes i el seu fabricant, assegura que anirà de 0 a 100 quilòmetres en menys de 5 segons amb un consum de 25 kilometros per litre a l'hora. Però potser el més curiós és observar les prestacions del nou PAL-V en el cel. Segons el fabricant, el vehicle serà propulsat gràcies a un motor i una “propela” semblants a les d'un menut autogir. Per a l'enlairament es requerirà una distància de 50 metres i podrà arribar a una velocitat màxima en l’aire de quasi 200 km/h.

El PAL-V tindrà motor Mazda, de tecnologia híbrida que pot funcionar a gasolina, bio-diésel o bio-etanol.